Verder rijden op grasstroom dan op biobrandstof

Het uitgangspunt van de studie was de beperkte beschikbaarheid van land om te voorkomen dat voedselprijzen stijgen en dat landhervorming leidt tot extra CO2-emissies. De onderzoekers hebben gekeken hoe ver verschillende soorten auto’s kunnen rijden op de bioenergie. "We willen hiermee laten zien dat we ook moeten nadenken hoe land en gewassen gebruiken en dat we ons niet alleen moeten richten op de beste manier om ethanol te produceren," vertelt Elliott Campbell, professor aan de University of California in Merced.

De onderzoekers namen in de berekening ook de energie mee die nodig is voor de productie van de voertuigen. De elektrische aandrijving levert de meeste kilometers per hectare op omdat de elektromotor de energie veel efficiënter omzet in beweging, verklaart Campbell. De auto’s die rijden op biobrandstof zijn in het voordeel als het gaat om de snelheid waarmee de tank kan worden gevuld en de lage kosten om ze geschikt te maken voor de nieuwe brandstof (100 100 dollar per auto).

Co-auteur Chris Field, directeur van de afdeling Global Ecology bij het Carnegie Institution zei: "We hebben vastgesteld dat het omzetten van biomassa in elektriciteit de beste oplossing is als het gaat om twee beleidsterreinen: transport en klimaat. Maar we moeten ook kijken naar andere aspecten, zoals het watergebruik, luchtvervuiling en de kosten".

Bron: www.zerauto.nl.