10 procent bijtelling op elektrische auto's

Het rijden van een zuinige auto wordt al gestimuleerd met lagere bijtelling. Zo vallen benzineauto’s die minder dan 110 gram CO2 per kilometer uitstoten in de 14 procentbijtellingscategorie, voor diesels ligt deze grens onder de 96 gram per kilometer. En er is voor iets minder zuinige modellen ook nog de 20 procent bijtelling. Elektrische auto’s die zakelijk gereden worden komen in aanmerking voor 10 procent bijtelling. Ook wil de Jager dat elektrische auto’s tot 2018 BPM-vrij blijven, daar pleitte hij onlangs nog voor in AutoWeek.  Het ligt overigens voor de hand dat het tarief ook voor andere zero-emissions vehicles gaat gelden. Denk aan auto's met een brandstofcel.

 

2011 meer aanbod

Elektrische auto’s zijn al wel leverbaar, maar ze zijn nog erg duur. Vaak gaat het om omgebouwde modellen, zoals de Mini E-drive waarmee we onlangs op pad gingen. Mini heeft zelf ook de E ontwikkeld, maar daarmee wordt voorlopig alleen meegedaan aan proefprojecten, onder meer in Berlijn.Verwacht wordt dat in 2011 meer volumemerken zich op de markt van deze emissieloze voertuigen storten. Zo heeft Renault al de Kangoo be bop Z.E. aangekondigd en start Ford in dat jaar met de productie van de elektrische Focus.