Waar ben ik: Nieuws | Regelgevingsnieuws
|
|
De sloopregeling in detail
Nederland doet mee met veel andere landen met de invoering van de slooppremie. Maar komt u daarvoor in aanmerking? En wat voor bedrag zou u kunnen krijgen? Er is nu een handige site die u snel een antwoord kan geven.
Op de website www.berekenjeslooppremie.nl kunt u het kenteken van een auto invullen. U krijgt dan meteen te zien of de betreffende auto al dan niet in aanmerking komt voor de slooppremie. Indien dit niet het geval is, dan meldt de site ook wat de reden hier voor is.
Om uw geheugen op te frissen even een kort overzicht van de regels:
De auto's die in aanmerking komen voor de slooppremie zijn:
Categorie 1: personen-/bestelauto's met een benzinemotor en een bouwjaar tot en met 1989. Slooppremie: 750 euro.
Categorie 2: personen-/bestelauto's met een benzinemotor en een bouwjaar van 1990 tot en met 1995. Slooppremie: 1.000 euro.
Categorie 3: personen-/bestelauto's met een gewicht <1800 kilogram, een dieselmotor en een bouwjaar tot en met 1999. Slooppremie: 1.000 euro
Categorie 4: bestelauto's met een dieselmotor, een gewicht >1800 kilogram en bouwjaar tot en met 1999. Slooppremie: 1.750 euro.
De voorwaarde is wel dat de auto wordt omgeruild tegen een
-personen-/bestelauto met benzinemotor met bouwjaar vanaf 2001
of een
-personen-/bestelauto met dieselmotor en een geloten roetfilter (af fabriek)
En dan zijn er nog de volgende aanvullende voorwaarden:
-De oude auto staat sinds 1 maart 2008 op naam van de laatste eigenaar
-De oude auto is verzekerd
-De oude auto en ook de jongere auto hebben een Nederlands kenteken
-De apk van de oude auto is nog minimaal drie maanden geldig op het moment van inleveren
-De oude auto heeft geen WOK-status (Wachten op Keuren)
-De oude auto heeft sinds 1 maart 2008 geen deel uitgemaakt van de bedrijfsvoorraad van een autobedrijf.
Met de slooppremie wil de overheid het wagenpark schoner maken en bovendien krijgt de autohandel een steuntje in de rug door de extra verkoop van nieuwere auto's. In Duitsland heeft de sloopregeling momenteel een groot effect op de nieuwverkopen in een verder dalende Europese markt.
Spelregels voor reageren Deze functie is bedoeld voor (opbouwend) commentaar, aanvullingen of eigen ervaringen met het onderwerp. Dit is zeker geen forum! Niet toegestaan zijn: • Grof taalgebruik, schelden, beledigen en/of op de man spelen. • Misleiding, oplichting of zich voordoen als iemand anders. • Algemene en/of irrelevante commentaren. |
|
||||
|
||||
De elektrische auto maakt een serieuze opmars. Nieuwsgierig naar de ontwikkelingen?
|
||||
| Laatste nieuws |
- 23-04-12'Kilometerbeprijzing weer in beeld'
- 20-04-12Europees Parlement tegen verhoging dieselaccijns
- 13-04-12Belangenorganisatie leaserijders boos op Weekers
- 29-03-12Amsterdam schrapt voordelen elektrisch rijden
- 24-01-12‘Kabinet overweegt lagere kilometervergoeding'
- 21-09-11'Pilot gestaffelde bijtelling personenauto's'
- 16-09-11Belastingplan 2012: meer BPM onzuinige auto's
- 31-08-11'Lage bijtelling zolang auto bij eigenaar blijft'
- 30-06-11Kamer steunt nieuwe autobelastingen
- 30-06-11PVV wil belastingvrijstelling klassiekers terug
| Meer over Autoverkoop |
| Gerelateerd nieuws |
- 05-04-10VW Polo Bluemotion lieveling van Nederlanders
- 02-07-09Kabinet: 65 miljoen voor elektrische auto’s
- 16-06-10Toyota Prius plug in ook in Nederland
- 24-04-0910.000 oplaadpunten voor elektrische auto’s
- 17-04-09Engeland wil subsidie voor elektrische auto’s
- 22-06-09Aantal hybrides in Nederland verdubbeld
| Gerelateerde persberichten |


