‘Testvloot elektrische Smarts binnen drie jaar’

Dit meldt de Amerikaanse krant USA Today. De elektrische Smart krijgt een actieradius van minimaal 130 kilometer. De lithium-ion batterij is extreem belangrijk in de ontwikkeling van de elektrische auto, omdat dit type batterij krachtiger en lichter is dan de nikkelhydride accu’s die merken nu gebruiken voor hun elektromotoren. Daimler voegde hieraan toe dat het nog steeds niet voor de volle honderd procent overtuigd is van de volledig elektrische auto. De stroom voor deze voertuigen moet immers ook worden opgewekt, veelal door middel van fossiele brandstoffen.
Eerder deze maand maakte Mercedes-Benz, ook onderdeel van Daimler, bekend dat het als eerste een auto met lithium-ion accu’s in serieproductie neemt. Dat is de S 400 Hybrid, die de accu’s koppelt aan een V6. Zodoende heeft de hybride S de beschikking over het vermogen van een V8 met een gemiddeld verbruik dat in de buurt ligt van dat van een V6.
Het eerste volledig elektrische productievoertuig met lithium-ion-techniek komt waarschijnlijk niet uit de stal van Daimler. Chevrolet hoopt eind 2010 met de Volt tweezitter het spits af te bijten bij de volledig elektrische auto’s.