Volkswagen verkoopt de Polo
Bluemotion voor een prijs vanaf 16.290 euro; dat betreft de Trendline-uitvoering. De Comfortline is 17.290 euro. De
Bluemotion stoot slechts 87 gram
CO2 per kilometer uit, de Comfortline doet daar twee grammetjes bovenop. Door die prestatie kan de auto onder de huidige wetgeving zonder
BPM worden verkocht. De wegenbelasting, die voor diesels doorgaans een gepeperde acceptgiro oplevert, vervalt eveneens. Dat maakt de
Bluemotion ook interessant voor particulieren die slechts weinig kilometers rijden. Leaserijders kunnen deze Polo rijden met
veertien procent bijtelling.
De nieuwe Polo
Bluemotion is voorzien van de 1,2-liter driecilinder TDI met een vermogen van 75 pk en een maximale trekkracht van 180 Nm. De sprint van 0 naar 100 km/u verloopt in 13,9 seconden en als topsnelheid wordt 173 km/u opgegeven. Het gemiddelde verbruik blijft volgens de opgave van VW beperkt tot 3,3 liter op 100 km.
De Trendline-versie heeft in de standaarduitrusting onder meer 15 inch lichtmetalen wielen, een middenarmsteun, een klein leder pakket, cruise control, dagrijverlichting, een chroompakket en ESP aan boord. De belangrijkste accessoires die de Comfortline daar aan toe voegt, zijn airco, in hoogte verstelbare voorstoelen, centrale vergrendeling met afstandbediening, een in delen neerklapbare achterbank, en elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels.
Voor een meerprijs van 425 euro is er onder de naam ‘Executive-pakket’ een audiosysteem met zes luidsprekers, MP3-mogelijkheid, een cd-speler en een multimedia-aansluitbox. Het ‘Executive Plus-pakket’ omvat onder meer het audiosysteem en een navigatiesysteem met touchscreen-bediening. Dat pakket kost 1.195 euro.
Goed om te weten: doordat er geen
bpm betaald hoeft te worden, zijn veel opties op de
Bluemotion goedkoper dan op de andere Polo’s.
rss
